H16-18XD Chariot Elévateur Grande Capacité

Chariot élévateur pour applications ardues sur pneus gonflables 
Capacité
16000-18000kg

Un chariot élévateur à toute épreuve pour les applications les plus ardues.

  • Conception robuste
  • Efficacité énergétique
  • Cabine ergonomique
  • Excellente visibilité
  • Intervalles d’entretien allongés
Modèle et capacité
H16XD12 – 16000 kg
H18XD9 – 18000 kg
H18XD7.5 – 18000 kg
H16XD9 – 16000 kg
Secteur de prédilection

Mis au point, testés et perfectionnés pour offrir des performances hors du commun pour la manutention de conduits, de marchandises générales et diverses, ainsi que dans les industries du bois d'œuvre, de l'acier, du béton et dans d'autres secteurs d'activité.

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Conception robuste

Le mât, doté de cadres, galets, faux arbres et ancrages de chaînes robustes, excelle dans les conditions les plus difficiles. Et pour les applications les plus ardues et les charges les plus lourdes, un tablier polyvalent, à crochets, à déplacement latéral et à positionneur de fourches est disponible.
La gamme de fourches et d’accessoires frontaux également disponible s’adapte à pratiquement toutes les applications.
– Tablier à broche +/- positionnement des fourches simultané ou indépendant
– Tablier à broche à déplacement latéral et à cadre mobile +/- positionnement des fourches simultané ou indépendant
– Tablier à broche double fonction avec déplacement latéral et positionnement des fourches indépendant
– Tablier à crochet double fonction avec déplacement latéral et positionneur de fourches (positionnement des fourches simultané ou indépendant)
– Tablier à crochet double fonction avec déplacement latéral et positionneur de fourches (positionnement des fourches simultané ou indépendant) pour fourches à déverrouillage rapide
– Tablier à crochet double fonction avec déplacement latéral et positionneur de fourches pour fourches à déverrouillage rapide et 2 clapets auxiliaires, pour contrôler un accessoire suspendu avec 2 fonctions hydrauliques

Efficacité énergétique

Dotés d’un bloc-cylindres en fonte, les moteurs industriels de grosse cylindrée ne possèdent aucun fil haute tension, chapeau de distributeur ou rotor. Grâce aux bougies de préchauffage ultra-rapides, les moteurs démarrent à froid rapidement et en toute fiabilité. Avec le dispositif de démarrage à froid, les gaz d’échappement sont plus propres, car il avance l’amorçage de l’injection de carburant en fonction de la température de l’eau. Les émissions ont été réduites grâce au calage de l’injection régulé en fonction de la charge du moteur.

D’autres innovations visant à optimiser les performances sont incluses, comme le refroidissement à la demande, le circuit hydraulique à détection de charge (puissance sur demande), la gestion du régime et un second régime de ralenti moteur, qui diminue encore la consommation totale de carburant dans la plupart des applications. Le mode de fonctionnement ECO-eLo permet de réduire la consommation d’énergie jusqu’à 15 % par rapport aux moteurs de génération précédente, et ce sans aucun compromis sur la productivité.

Nouvelle cabine ergonomique

La cabine grande visibilité, de conception ergonomique, contribue à une plus grande productivité. Dotée d’une vitre supérieure en verre blindé, de pare-brise avant et arrière incurvés et de portes en acier et en verre trempé, cette nouvelle cabine opérateur offre une excellente visibilité panoramique.

L’habitacle est plus spacieux et l’espace d’accès à la cabine est le plus ample du marché. Un écran couleur affichant les données relatives aux performances, accessible du bout des doigts, permet à l’opérateur de mieux maîtriser la situation. Un siège à coulissement latéral unique en son genre, une colonne de direction réglable, une pédale et des commandes ergonomiques assurent un plus grand confort de travail.

Excellente visibilité

La conception ouverte du tablier, les chaînes de mât montées à l’extérieur du mât, le plastron surbaissé, l’espace plus important entre les cadres de mât et l’emplacement du bloc distributeur contribuent à une meilleure visibilité sur l’extrémité des fourches lors des déplacements et lorsque la charge est en hauteur.

Dotée de pare-brise avant et arrière incurvés en verre trempé, d’une vitre supérieure en verre blindé (homologué FOPS – protection antichute d’objets) et de portes en verre avec structure en acier d’un seul tenant, cette cabine offre aux opérateurs une excellente visibilité panoramique. À l’extérieur, un contrepoids incliné permet d’avoir une meilleure vue sur les roues directrices, pour une meilleure manœuvrabilité et une moindre usure des pneus.

Intervalles d’entretiens allongés

Tous les éléments principaux sont facilement accessibles, ce qui permet d’exécuter rapidement et facilement les interventions de maintenance et d’allonger les intervalles d’entretien. Ces chariots sont conçus pour réduire les temps d’immobilisation au strict minimum.

Les chariots Hyster utilisent uniquement les éléments de qualité industrielle les plus fiables qui soient, garants du bon fonctionnement des équipements et de la continuité de l’activité.

Les chariots Hyster offrent également un accès simple, un diagnostic des anomalies à la pointe de la technologie et une disponibilité des pièces sans égale.

La cabine inclinable permet d’accéder à tous les éléments principaux, d’exécuter rapidement et facilement les interventions de maintenance et d’allonger les intervalles d’entretien.