PC1.4 Transpalette

Transpalette compact 
Capacité
1400-1400kg

Un transpalette électrique à conducteur accompagnant, de dimensions compactes, assurant une excellente maniabilité dans les espaces encombrés et restreints.

  • Variateur Combi MOSFET à courant continu
  • Châssis compact renforcé
  • Timon de commande ergonomique
  • Faible coût d’exploitation
Modèle et capacité
PC1.4 – 1400 kg
Secteur de prédilection

Centres de distribution et entrepôts. Adapté essentiellement à une utilisation en intérieur sur courtes distances. Chargement et déchargement de palettes.

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Variateur Combi MOSFET à courant continu

Le variateur Combi MOSFET à courant continu commande la traction et l’hydraulique du transpalette. Il fonctionne en combinaison avec l’horamètre, l’indicateur de décharge de la batterie et la fonction de vitesse d’approche pour manœuvrer dans les zones à forte densité.

Châssis compact renforcé

Conçu pour offrir une meilleure accessibilité, le châssis compact est doté d’un système anti-recul de série. Les fourches mécano-soudées rendent le modèle PS1.4 extrêmement résistant aux torsions et aux charges lourdes. Un système anti-recul est présent de série et les roues stabilisatrices optimisent la stabilité en virages. Les roues porteuses montées sur bogies et les galets d’entrée et de sortie optimisent la manutention des palettes.

Timon de commande ergonomique

De par sa conception, le timon de commande assure un confort d’utilisation optimal. Le positionnement ergonomique des commandes, qui nécessitent peu d’efforts, réduit la pénibilité pour l’opérateur tandis que les modes de fonctionnement réglables permettent de répondre à des conditions de travail spécifiques. Des boutons papillons réactifs commandent la vitesse de déplacement, le sens de marche et le freinage, assurant un démarrage, un freinage maîtrisé et une accélération tout en douceur.

Faible coût d’exploitation

La batterie est étanche et sans entretien. Facilement accessible, elle garantit un changement de batterie rapide. Le chargeur embarqué permet une mise en charge sur site, tandis que les blocs de batteries optimisés réduisent les temps d’immobilisation. En cas de collision, les éléments et les batteries sont protégés par un cache spécialement conçu qui réduit un peu plus les temps d’immobilisation.